Fiche mise à jour en novembre 2026
Le Cabrinha Prestige Wing Kit 2026 associe l'aile avant très haut allongement Prestige et un stabilisateur Union : le stabilisateur intègre le fuselage, il ne reste qu'à choisir le mât. L'aile avant Prestige, aspect ratio de 10,9 à 12,38 et profil ultra fin, vise la glisse, le pumping et l'efficacité. Cabrinha l'associe à son stabilisateur Union, à faible traînée : un 160 avec la 760 et la 905, un 180 avec la 1150. Trois combinaisons, de 760 cm² + stabilisateur 160 à 1150 cm² + stabilisateur 180, pour le downwind, le pumping, le wingfoil, le prone et la parawing.
INFORMATIONS CLÉS
CABRINHA PRESTIGE WING KIT 2026 - Kit aile avant et stabilisateur de foil haut allongement
Ce qu'on aime
- Un ensemble efficace : Cabrinha décrit le kit comme l'association de la glisse de la Prestige et de l'équilibre stabilité et réactivité du stabilisateur Union.
- La glisse : Note maximale en pumping et glisse dans les critères de Cabrinha : de quoi enchaîner les bosses et relancer longtemps.
- Elle tourne : Le dièdre négatif modéré de la Prestige facilite l'entrée en virage, rare sur une aile aussi allongée.
- Vitesse et calme : Le profil ultra fin autorise de grosses vitesses en restant stable et silencieux, d'après Cabrinha.
- Stabilisateur Union : Monocoque en carbone prepreg intégral, le stabilisateur le plus efficace et le moins traînant de Cabrinha.
Programme
Downwind • Pumping • Wingfoil • Prone et surf foil • Parawing
Tailles disponibles
Inclus / Non inclus
✓ Inclus : Aile avant Prestige dans la surface choisie, Stabilisateur Union 160 ou 180 selon le kit
✗ Non inclus : Mât Union, Planche de foil
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Ce que contient le kit
Le Prestige Wing Kit réunit l'aile avant Prestige et un stabilisateur Union : 160 avec la 760 et la 905, 180 avec la 1150. Le fuselage est intégré au stabilisateur Union : seul le mât, du système Union de Cabrinha, n'est pas fourni.
L'aile avant Prestige
Aspect ratio de 12,38 sur la 760, 11 sur la 905 et 10,9 sur la 1150. Profil ultra fin à cambrure moyenne pour décoller tôt et rester stable à toutes les vitesses, dièdre négatif modéré pour tourner facilement, tips optimisés pour les sortir de l'eau en confiance. Cabrinha lui donne 100 % en pumping et glisse et 90 % en portance.
Le stabilisateur Union
Cabrinha le décrit comme son stabilisateur le plus efficace et le moins traînant, avec un aspect ratio voisin de 8,5. Le 160 donne un ressenti plus libre et joueur, le 180 est l'option la plus polyvalente. Monocoque, il est construit en carbone prepreg intégral.
Quelle Prestige pour quoi ?
Daniel W, rider Cabrinha, fait de la 760 son aile de référence en parawing, en downwind et en prone dans les conditions plus grosses. Il décrit la 905 comme la plus polyvalente et la 1150 comme l'aile des conditions molles, avec la vitesse et le pumping pour passer les zones mortes.
GUIDE DES TAILLES
| Surface aile avant (cm²) | Stabilisateur Union | Envergure aile avant (cm) | Aspect ratio aile avant | Envergure stabilisateur (cm) | Aspect ratio stabilisateur |
|---|---|---|---|---|---|
| 760 | 160 | 97,0 | 12,38 | 37,0 | 8,6 |
| 905 | 160 | 100,0 | 11 | 37,0 | 8,6 |
| 1150 | 180 | 112,0 | 10,9 | 39,0 | 8,4 |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Type | Kit aile avant et stabilisateur de foil |
| Composition | Aile avant Prestige et stabilisateur Union (160 ou 180 selon le kit) |
| Programme | Downwind, pumping, wingfoil, prone et surf foil, parawing |
| Aile avant | Aspect ratio 12,38 à 10,9, envergure 97 à 112 cm, corde 10,8 à 14,3 cm, profil ultra fin, dièdre négatif modéré |
| Stabilisateur | Union 160 : envergure 37 cm, aspect ratio 8,6, corde 5,8 cm ; Union 180 : envergure 39 cm, aspect ratio 8,4, corde 6,4 cm |
| Construction | Aile avant en carbone prepreg haut module ; stabilisateur monocoque en carbone prepreg intégral |
| Fixation | Connexion Union, conception à trois vis, inserts filetés inox SS316 intégrés |
| Compatibilité | Mât du système Union Cabrinha (fuselage intégré au stabilisateur) |
| Kits | 760 et 905 cm² avec stabilisateur 160 ; 1150 cm² avec stabilisateur 180 |
| Référence fabricant | K6FKKTHAX |
FAQ - CABRINHA PRESTIGE WING KIT 2026
Aux riders qui cherchent la glisse et l'efficacité, savent générer la vitesse de décollage et ont déjà un mât Union, ou l'achètent à part. Cabrinha annonce la 760 pour les confirmés et experts, la 905 dès le niveau intermédiaire et la 1150 pour tous les niveaux.
Le guide des tailles donne les dimensions de l'aile avant et du stabilisateur de chaque kit, d'après Cabrinha. La 760 vise les conditions plus grosses et la vitesse, la 905 la polyvalence, la 1150 les conditions molles.
Le kit utilise la connexion Union : l'aile avant et le stabilisateur s'assemblent pour former le fuselage, puis se fixent sur un mât Union, non fourni. Si vous avez déjà un stabilisateur Union, l'aile avant Prestige existe aussi seule.
Rangez l'aile avant et le stabilisateur à l'abri des chocs, protégez les bords d'attaque et de fuite, très fins sur une aile aussi allongée, et contrôlez le serrage des vis avant chaque session.
Pour un service client et un suivi après-vente assurés depuis Pornichet. Ce produit Cabrinha est expédié depuis le stock du fournisseur : la disponibilité et le délai de livraison affichés sur la fiche sont mis à jour deux fois par jour.
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